A трубная катушкаэтосборныйучасток трубопровода, в том числетрубы, фитинги, фланцыи другие компоненты, которые заранее свариваются на заводе. Проблемы коррозии могут стать проблемой при сварке трубных катушек, что может поставить под угрозу целостность трубопроводов системы.
Основные проблемы коррозии при сварке трубных катушек:
1. Коррозия в зоне термического влияния (ЗТВ).
В процессе сварки область вокруг сварного шва, называемая зоной термического влияния (ЗТВ), претерпевает микроструктурные изменения из-за высоких температур, что приводит к снижению коррозионной стойкости в этой области. Включая межкристаллитную, питтинговую и щелевую коррозию. Параметры сварки должны тщательно контролироваться.
2. Коррозия металла сварного шва.
Сам металл сварного шва может иметь химический состав, отличный от основного материала, в зависимости от используемого присадочного материала и процесса сварки. В том числе электрохимическая коррозия, коррозионное растрескивание под напряжением (КРК). Используйте соответствующие наполнители, соответствующие составу материала.
3. Пористость сварного шва
Пористость сварного шва возникает, когда газы задерживаются в расплавленной сварочной ванне во время затвердевания. Эти пустоты также снижают механическую прочность сварного шва. Перед сваркой убедитесь, что основной материал должным образом очищен.
4. Неадекватная послесварочная термообработка (PWHT).
После сварки многие материалы, особенно высоколегированные стали (например, дуплексная нержавеющая сталь, инконель), требуют послесварочной термообработки для снятия остаточных напряжений. Внедрите соответствующую PWHT, например, отжиг в растворе.
5. Гальваническая коррозия сварных соединений.
Если в сварном соединении используются разнородные металлы, может возникнуть гальваническая коррозия из-за разницы электродных потенциалов между металлами.
6. Коррозия под изоляцией (CUI)
Коррозия под изоляцией обычно возникает, когда влага проникает в изоляционный материал и контактирует с поверхностью трубы. Сварные швы представляют собой области повышенного нагрева и концентрации потенциальных напряжений, поэтому они часто подвержены повреждениям. Следует использовать влагостойкую изоляцию, обеспечить надлежащую герметизацию и нанести антикоррозийные покрытия на сварные катушки труб.
Лучшие практики по снижению коррозии сварных трубных катушек:
- 1. Соответствующие сплавы и присадочные металлы.
- 2. Контроль параметров сварки.
- 3. Послесварочная термообработка (PWHT).
- 4. Правильная очистка и осмотр.
- 5. Антикоррозийные покрытия.
Если вам нужна сварка сборных трубных катушек, HT PIPE может предоставить качественное оборудование и поддержку. Мы также можем помочь вам предотвратить проблемы с коррозией при сварке трубных катушек. Связаться с нами!
